在400輛C70E敞車生產(chǎn)過程中，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)晉西車軸股份有限公司鐵貨分公司在初期推進(jìn)車輛原材料工藝改善過程中，采用水性漆預(yù)涂后，表面留有水跡，且漆膜厚度達(dá)50μm，達(dá)不到工藝規(guī)范要求，影響C70E敞車生產(chǎn)進(jìn)度。針對(duì)水性漆難干的問題，并結(jié)合分公司現(xiàn)有實(shí)際，技術(shù)員采用在噴涂完水性漆的預(yù)處理生產(chǎn)線上增加兩排吹風(fēng)機(jī)，加快水分的蒸發(fā)，達(dá)到預(yù)處理后原材料可以快速晾干的目的;針對(duì)漆膜厚度太厚的問題，技術(shù)員同一線工人多次排查問題原因，發(fā)現(xiàn)是預(yù)處理生產(chǎn)線輥道行進(jìn)速度太慢。問題確定后，他們反復(fù)試驗(yàn)，多次調(diào)整行走參數(shù)、調(diào)整噴頭直徑，由雙噴頭改為單噴頭工作，最終將行走速度定為4.5m/min，達(dá)到了理想的效果，使漆膜厚度保持在10-20μm之間，滿足工藝要求。通過改善，緩解了公司環(huán)保壓力，改善了預(yù)處理崗位的工作環(huán)境，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。(張霞) |
